La vía tiene 158 kilómetros y para la obra se emplearán US$ 122 millones del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata). La contrapartida del Estado será de US$ 5,5 millones.

El proceso de llamado a licitación incluyó a empresas de países miembros de Fonplata, como Paraguay, Argentina, Brasil, Bolivia y Uruguay. Ahora, los habitantes de ambas comunidades esperan el anuncio de la firma adjudicada y el inicio de los trabajos.

La obra incluirá la construcción de la vía lineal, también accesos a las comunidades del trayecto como Santa Bárbara, Táva Guaraní, Agüerito, Karapã’i y Colonia Pira’y. Además de las 37 colonias agrícolas.

Este tramo se constituirá en una importante vía de conexión entre San Pedro y Amambay. Será en elemento fundamental para el repunte de la economía campesina, el crecimiento de las ciudades e impulsará el desarrollo de la región.

“Ya se debió adjudicar, pero hasta ahora no pasa nada”, dijo Mario Benítez (ANR), intendente de Santa Rosa del Aguaray.

Adelantó que aguardarán una semana más para el anuncio, de lo contrario se movilizarán en forma conjunta con la población de Capitán Bado para exigir que se acelere el proceso de adjudicación.