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Sábado 3 de Febrero de 2024
Trabajo femenino de todo el país viene ganando protagonismo en la construcción del Puente con Brasil del Corredor Vial Bioceánico
El trabajo femenino viene ganando protagonismo en la construcción del Puente de la Bioceánica, destaca la Itaipú Binacional. Sectores como administración, seguridad, fiscalización y obras cuentan con el concurso de mujeres provenientes de la ciudad chaqueña Carmelo Peralta y de otros puntos de Paraguay.
Trabajo femenino de todo el país viene ganando protagonismo en la construcción del Puente con Brasil del Corredor Vial Bioceánico
Sectores como administración, seguridad, fiscalización y obras del Puente de la Bioceánica cuentan con el concurso de mujeres provenientes de la ciudad chaqueña Carmelo Peralta y de otros puntos de Paraguay. (Foto: Itaipú Binacional).
Fuente: elnordestino.com sobre una publicación de Itaipú Binacional.
La obra financiada por Itaipú Binacional ya supera el 40% de avance en lo que será un nuevo puente internacional con Brasil, parte del Corredor Vial Bioceánico. El puente tendrá una extensión de aproximadamente 1294 metros, divididos en tres tramos: dos constituirán los viaductos de acceso en ambas márgenes del río Paraguay, y uno corresponderá a la parte atirantada, de 632 metros con un vano central de 350 metros.



Los trabajos en zona de obras los lleva adelante el Consorcio PYBRA (Tecnoedil S.A., Paulitec y Construtora Cidade) y son fiscalizados por el Consorcio PROINTEC, bajo el gerenciamiento del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Las obras acortarán ocho mil kilómetros hacia los mercados asiáticos.



El puente que unirá Porto Murtinho (MS) con Carmelo Peralta, Paraguay, está avanzando en su construcción según lo estipulado, con fecha de entrega programada para Diciembre de 2024. La obra permitirá el enlace vial entre los océanos Atlántico (Santos) y Pacífico (Chile), y mediante la Ruta Bioceánica, ejecutada por el Gobierno Paraguayo. La fase de trabajo se centra en la cimentación para la implantación de veintiocho pilares con una profundidad de hasta cincuenta y cuatro metros, en ambos extremos del río.


El Puente de la Bioceánica que unirá Porto Murtinho (MS) con Carmelo Peralta, Paraguay, está avanzando en su construcción según lo programado, con fecha de entrega programada para Diciembre de 2024. (Foto: Itaipú Binacional).
El Puente de la Bioceánica que unirá Porto Murtinho (MS) con Carmelo Peralta, Paraguay, está avanzando en su construcción según lo programado, con fecha de entrega programada para Diciembre de 2024. (Foto: Itaipú Binacional).

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