El lote 1 está a cargo del Consorcio Rutas del Norte y va desde el km 269 (intersección con la Ruta PY09) al km 318.

El lote 2 está a cargo de la Constructora Sánchez Tripoloni, y abarca desde el km 318 hasta el km 372.

El lote 3 es responsabilidad del Consorcio Nuevo Chaco, y va desde el km 372 hasta el km 416.

Estas empresas tienen cuatro meses como máximo para la presentación y aprobación de diseño de obra a partir de la firma de contrato, que se produjo a fines de noviembre del año pasado.

Se estima que el proyecto en su fase constructiva generará más de ochocientas puestos laborales, dando oportunidad a los pobladores de la zona, especialmente a comunidades indígenas.

El mejoramiento de la ruta se hará bajo la modalidad de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras por Niveles de Servicios (CREMA), lo que significa que la empresa que reconstruye el tramo se encargará de su mantenimiento.